L'ajout des nanotubes de carbone (CNTs) dans la résine époxydique, afin d'améliorer ses performances mécaniques, a montré son efficacité, avec des pourcentages allant jusqu'à 2%. Ce qui donne des perfectionnements de la résistance à la flexion, du composite avec ces nanotubes, allant jusqu'à plus de 120%. Cependant, il sera très intéressant de voir l'effet du renforcement des éléments structuraux en béton par les composites CRRP, modifiés par application des nanotubes. Ce travail a pour but de voir l'effet du renforcement par composites, améliorés par des nanotubes, sur le comportement des éléments de structures. Pour cela, des comparaisons, sont faites sur différents cas, par le biais d'une modélisation numérique, via la méthode des éléments finis, avec l'utilisation du logiciel commercial ‘'Ansys''. Il s'agit du cas d'étude d'une structure de pont en béton armé, se trouvant à Tipaza (Ouest d'Alger), après son diagnostic et la détermination des différentes anomalies apparentes. Une méthode de renforcement, a été proposée, qui consiste à coller des composites CFRP, avec insertion des nanotubes dans la résine. Les résultats obtenus ont montré, que ces nanotubes, améliorèrent considérablement les performances mécaniques du composites et par conséquent ils donnent un gain appréciable pour la rigidité à la structure de pont renforcé. En déterminant les modes et fréquences propres lors de sa vibration, les améliorations ont atteint l'ordre de 35%.